Podolí Smíchov Dvorecký mostDvorecký Bridge
Dvorecký most je 21. pražský most přes Vltavu — první nové přemostění po dvou desetiletích debat. Spojuje Smíchov a Podolí a slouží výhradně tramvajím, autobusům, cyklistům a chodcům. Osobní auta na něj nemohou. Bílý vysokopevnostní beton, tři oblouky v kubistickém duchu, 361,4 metru elegantní siluety a světelná zahrada Krištofa Kintery.
Dvorecký Bridge is Prague's 21st bridge across the Vltava — the first new crossing after two decades of debate. It connects Smíchov and Podolí and serves only trams, buses, cyclists, and pedestrians. Private cars are not allowed. White high-strength concrete, three cubist-style arches, 361.4 metres of elegant silhouette, and Krištof Kintera's light garden.
Bílý beton.
Tři oblouky.White concrete.
Three arches.
První nový most přes Vltavu v Praze po desetiletích. Nosnou konstrukci tvoří spojitý předpjatý nosník podepřený třemi betonovými oblouky s maximálním rozpětím 87 metrů, celkem na pěti pilířích — dva z nich stojí přímo v řece. Bílý vysokopevnostní beton třídy C30/37 až C45/55 a úhlové přechody mezi oblouky odkazují k tradici pražského kubismu. Nízký profil 361,4 metrů dlouhé siluety respektuje panorama Vyšehradu, kláštera Emauzy a Pražského hradu.
Prague's first new bridge across the Vltava in decades. The structure consists of a continuous prestressed beam supported by three concrete arches with a maximum span of 87 metres, resting on five piers — two of them standing directly in the river. White high-strength concrete (class C30/37 to C45/55) and angular transitions between arches echo the tradition of Prague cubism. The low profile of the 361.4-metre silhouette respects the panorama of Vyšehrad, Emauzy Monastery, and Prague Castle.
„Dvorecký most ukazuje Prahu v novém světle. Chodci poprvé uvidí Vyšehrad, Emauzy i Hrad v jednom panoramatu. Je to ojedinělé — stačí po něm projít, a je to zážitek."
"Dvorecký Bridge shows Prague in a new light. For the first time, pedestrians see Vyšehrad, Emmaus and Prague Castle in a single panorama. It is unique — simply walking across the bridge is an experience in itself."
Od vize
k realitě.From vision
to reality.
„Jsem potěšen, že se nám podařilo tuto unikátní a technicky náročnou stavbu úspěšně dokončit. Praha na ni bude hrdá. Na její realizaci jsme spotřebovali přes 15 tisíc kubíků betonu a 3 tisíce tun výztuže."
"I'm delighted that we managed to successfully complete this unique and technically demanding structure. Prague will be proud of it. We poured over 15,000 cubic metres of concrete and 3,000 tonnes of reinforcement into its construction."
Bez aut.Carless.
Spuštění provozu 18. 4. 2026 přineslo největší reorganizaci pražské tramvajové sítě od roku 2016 — upravily se trasy linek 2, 4, 15, 20, 21, 24 a dalších.
The April 18, 2026 launch brought the biggest reorganisation of Prague's tram network since 2016 — routes of lines 2, 4, 15, 20, 21, 24 and others were revised.
„Výslednou podobu nového linkového vedení jsme dlouho a důkladně ladili s jednotlivými městskými částmi. Jedná se o maximum možného, abychom vyhověli co nejvíce požadavkům."
"We've spent a long time carefully tuning the final shape of the new line network with individual city districts. It's the maximum possible — meeting as many requests as we could."
V obrazech.In images.
Nejen most.More than a bridge.
Umělec Krištof Kintera pojal prostor kolem mostu jako dva samostatné kurátorské projekty. Na smíchovské straně vzniká světelná zahrada Light Removes Darkness, pod mostem na podolské straně multifunkční prostor Podmostí se sochami, hudebními instalacemi a sportovištěm.
Artist Krištof Kintera has conceived the space around the bridge as two separate curatorial projects. On the Smíchov side emerges the light garden Light Removes Darkness, and beneath the bridge on the Podolí side the multifunctional space Podmostí with sculptures, sound installations, and sports facilities.
„Sbíráme světlo. Světlo znamená život. Světlo bojuje s temnotou podobně jako dobro bojuje se zlem."
"We collect light. Light means life. Light fights darkness the way good fights evil."
Light Removes
Darkness
154 světelných objektů, 440 zdrojů, 81 zemí. Sbírka pouličních lamp sestavovaná od roku 2019 přes partnerská města a diplomatické mise.
154 light objects, 440 sources, 81 countries. A collection of streetlamps assembled since 2019 via partner cities and diplomatic missions.
lightremovesdarkness.com →
Podmostí
Heavy Head Boy, Public Jukebox (33 audio kategorií), Noemova vertikála, Rebel Lampe, My Light Is Your Light. Skatepark, boulder, aréna.
Heavy Head Boy, Public Jukebox (33 audio categories), Noah's Vertical, Rebel Lampe, My Light Is Your Light. Skate park, boulder wall, arena.
podmosti.cz →
Smíchov / Praha 5Smíchov / Prague 5
- Nájezdová cyklistická rampa
- Schodiště včleněná do terénu
- Informační centrum PID s kavárnou
- Světelná zahrada Light Removes Darkness
- Cyclist access ramp
- Terraced staircases
- Prague transit info centre with café
- Light Removes Darkness light garden
Podolí / Praha 4Podolí / Prague 4
- Sportovní aréna u Žlutých lázní
- Dětská lezecká stěna
- Skatepark se sochou Heavy Head Boy
- Amfiteátr & kulturní prostor
- Sports arena at Žluté lázně
- Children's climbing wall
- Skate park with Heavy Head Boy sculpture
- Amphitheatre & cultural space
Často se ptáte.Frequently asked.
Kdy byl Dvorecký most otevřen?
Most byl slavnostně otevřen v pátek 17. dubna 2026 na Světový den veřejné dopravy. Doprovodný program probíhal od 11 do 18 hodin v areálu Žlutých lázní. Pravidelný provoz MHD začal v sobotu 18. dubna 2026 ranním výjezdem.
Kdo Dvorecký most navrhl?
Architektonický návrh vzešel z Atelieru 6 (Radek Šíma a Štěpán Braťka), který zvítězil v architektonické soutěži v roce 2018. Návrh je inspirovaný kubismem a tradičními pražskými obloukovými mosty. Stavbu realizovaly firmy Metrostav TBR, Firesta-Fišer a STRABAG.
Jaké linky MHD jezdí přes Dvorecký most?
Přes most jezdí tramvaje 20 a 21, denní autobusy 118, 124, 196 a 197, a noční autobusy 901 a 914. Most je určen výhradně pro MHD, cyklisty a chodce — osobním autům je vjezd zakázán. Průjezd mají pouze vozidla Integrovaného záchranného systému.
Proč je Dvorecký most bez osobních aut?
Most byl od počátku navržen jen pro udržitelnou dopravu. Provoz osobních aut by podle náměstka pro dopravu Jaromíra Beránka způsobil dopravní kolaps na obou stranách mostu. Rozhodnutí zachovává plynulost MHD, podporuje klimatické cíle města a zapadá do strategie 6 nových tramvajových tratí.
Kolik Dvorecký most stál?
Celkové náklady na stavbu dosáhly 1,97 miliardy Kč včetně DPH (1,45 mld. bez DPH). Oproti původnímu odhadu 972 milionů se náklady více než zdvojnásobily — především kvůli geologickým komplikacím ve dně Vltavy (tektonické poruchy procházející přímo v místě stavby).
Jak dlouho trvala stavba Dvoreckého mostu?
Stavba oficiálně začala 13. září 2022 a most byl otevřen 17. dubna 2026 — celkem přibližně 3,5 roku. Původně plánovaná doba byla 2,5 roku, ale prodloužila se kvůli tektonickým poruchám na dně Vltavy a nutnosti speciálního zakládání pilířů.
Co je Light Removes Darkness?
Světelná zahrada Krištofa Kintery na smíchovské straně mostu — 154 světelných objektů obsahujících 440 zdrojů z 81 zemí světa. Sbírka pouličních lamp sestavovaná od roku 2019 přes partnerská města Prahy, Česká centra a diplomatické mise. Průměrná spotřeba jen 5–6 kW díky LED a chytrému řízení. První lampy se instalují v létě 2026. Více na webu Light Removes Darkness.
Co je Podmostí?
Multifunkční prostor pod mostem na podolské straně navržený Atelierem 6 ve spolupráci s Krištofem Kinterou. Obsahuje sochy Heavy Head Boy (betonový chlapec s obří hlavou — odkaz na Rodinova Myslitele, kapající voda vytváří ozvěnu), Public Jukebox (33 audio kategorií), Noemovu vertikálu (památník výše povodňové hladiny), Rebel Lampe a My Light Is Your Light. Ke sportu: skatepark, boulder, aréna, schodiště ke koupání. Více na webu Podmostí.
Jaké jsou rozměry Dvoreckého mostu?
Délka: 361,4 m. Šířka: 16,5 m. Max. rozpětí (vzdálenost mezi pilíři): 87 m. Počet pilířů: 5 (z toho 2 přímo v řece). Materiál: bílý vysokopevnostní předpjatý beton třídy C30/37 až C45/55. Tři betonové oblouky tvoří charakteristickou kubistickou siluetu.
When did Dvorecký Bridge open?
The bridge was ceremonially opened on Friday, April 17, 2026 — World Public Transport Day. A public programme ran from 11 am to 6 pm at Žluté lázně. Regular transit service began on Saturday, April 18, 2026 with the first morning run.
Who designed Dvorecký Bridge?
The architectural design came from Atelier 6 (Radek Šíma and Štěpán Braťka), who won the architectural competition in 2018. The design is inspired by cubism and traditional Prague arch bridges. Construction was carried out by Metrostav TBR, Firesta-Fišer, and STRABAG.
Which transit lines cross Dvorecký Bridge?
Trams 20 and 21, daytime buses 118, 124, 196, and 197, and night buses 901 and 914. The bridge is reserved for public transit, cyclists, and pedestrians — private cars are prohibited. Only emergency-service vehicles may pass.
Why is Dvorecký Bridge carless?
The bridge was designed from the outset for sustainable transport only. According to Deputy Mayor for Transport Jaromír Beránek, private car traffic would cause gridlock on both sides. The decision preserves transit flow, supports the city's climate goals, and fits into the strategy for six new tram lines.
How much did Dvorecký Bridge cost?
Total construction cost reached CZK 1.97 billion including VAT (1.45 billion excluding VAT). Versus the original estimate of CZK 972 million, costs more than doubled — primarily due to geological complications in the Vltava riverbed (tectonic faults crossing directly through the construction site).
How long did construction take?
Construction officially began on September 13, 2022 and the bridge opened on April 17, 2026 — approximately 3.5 years. Originally planned for 2.5 years, it was extended due to tectonic faults in the Vltava riverbed and the need for special pier foundations.
What is Light Removes Darkness?
Krištof Kintera's light garden on the Smíchov side of the bridge — 154 light objects containing 440 sources from 81 countries. A collection of streetlamps assembled since 2019 via Prague's partner cities, Czech Centres, and diplomatic missions. Average consumption of just 5–6 kW thanks to LEDs and smart control. First lamps installed summer 2026. More on the Light Removes Darkness website.
What is Podmostí?
A multifunctional space beneath the bridge on the Podolí side, designed by Atelier 6 in collaboration with Krištof Kintera. It includes sculptures Heavy Head Boy (a concrete boy with an oversized head — a reference to Rodin's Thinker, with dripping water creating echoes), Public Jukebox (33 audio categories), Noah's Vertical (flood-level monument), Rebel Lampe, and My Light Is Your Light. Sport facilities: skate park, boulder wall, arena, stairs for swimming. More on the Podmostí website.
What are the dimensions of Dvorecký Bridge?
Length: 361.4 m. Width: 16.5 m. Max. span (distance between piers): 87 m. Piers: 5 (of which 2 stand directly in the river). Material: white high-strength prestressed concrete, class C30/37 to C45/55. Three concrete arches form the characteristic cubist silhouette.